El Comité de Desarrollo Campesino (Codeca) anunció un paro plurinacional que se llevará a cabo el lunes 25 y martes 26 de abril en diferentes puntos del territorio de guatemalteco. Según Codeca, serán 38 puntos donde se mantendrán las “tomas de carreteras”, y se espera que la participación sea de más de 50 mil personas durante los dos días.
Los integrantes del Comité alzarán la voz por el incremento en los precios de los combustibles, gas propano y alto costo de la canasta básica, así como por el cese de la criminalización y persecución de defensores de los Derechos Humanos, así como el rechazo a la corrupción, y la elección de Fiscal General.
Codeca reveló que serán tomadas varias carreteras de al menos 13 departamento del país, entre estas:
- Retalhuleu.
- Mazatenango, Suchitepéquez.
- Petén
- Sololá, Nahualá y Santa Lucía Utatlán.
- San Marcos.
- Chimaltenango.
- San Juan Ostuncalco y Concepción Chiquirichapa, Quetzaltenango.
- Huehuetenango.
- Baja Verapaz.
- Alta Verapaz.
- Quiché.
- Morales, Izabal.
- Santa Rosa.
En redes sociales circula una imagen que los puntos exactos que serían bloqueados por los miembros de Codeca. Sin embargo, se desconoce la veracidad de la misma:
Cámara de Comercio se pronuncia
La Cámara de Comercio de Guatemala se pronunció en relación a los bloqueos anunciados por Codeca para el lunes 25 y martes 26 de abril.
“Las amenazas de grupos que actúan al margen de la ley y que de manera abusiva pretenden bloquear importantes carreteras del país este lunes 25 y martes 26 de abril, transgreden las fundamentales garantías constitucionales de todos los que habitamos en Guatemala”, detalló por medio de un comunicado.
En su pronunciamiento, dicha cámara de empresarios exige a las autoridades responsables que informen sobre las acciones que tomarán ante las medidas anunciadas este viernes. “Es urgente que las fuerzas de seguridad del estado dejen la actitud pasiva y procedan con todo el peso de la ley en contra de los líderes y responsables de estas acciones”, señaló.
“No soportamos más bloqueos de carreteras ante la ausencia del poder público”, finalizó.