Las autoridades involucradas en la atención de la emergencia provocada por el hundimiento que se registró desde el pasado 14 de junio en ruta al Pacífico mencionaron las primeras acciones que realizarán para rehabilitar ese tramo de la CA-9, que ha generado complicaciones a miles de automovilistas.
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Esto luego de que varios diputados realizaran una visita en el kilómetro 15 de ese ruta y denunciaran que no había personal en labores. “En la tarde tuvimos un facebook live show de unos diputados que están haciendo show; nosotros no estamos haciendo show”, dijo el jefe edil, Javier Gramajo ante las referidas acciones, quien insistió que realizan una planificación para una recuperación integral.
El subsecretario de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), Walter Monroy, informó que se recibieron los primeros estudios geotécnicos y geofísicos, como punto de partida para las acciones. Este estudio preliminar permitió identificar la falla tectónica, que había sido registrada en mapas muy antiguos.
También determinó la profundidad del socavamiento, así como las condiciones de los estratos para intervenir el colector colapsado en el sector de hundimiento. Aseguró que han realizado acercamientos con los vecinos que han escuchado los retumbos y aclararles la situación.
Mario Aguilar, director de Covial, detalló que se confirmó un colector colapsado por lo que realizarán las excavaciones para colocar un colector paralelo. Informó que este jueves se empezaron a colocar las rampas para que las excavadoras corten de manera ordenada y estabilicen los taludes con los que puedan llegar a la profundidad en el que se encuentra el colector colapsado.
Con esto solucionarían una de las causas que ha provocado la erosión del suelo en ese sector. No obstante, detalló que aún faltan más evaluaciones. Añadió que evaluaron de manera estructural el puente que se encuentra en ese sector de Villa Nueva.
Finalmente, el funcionario volvió a pedir paciencia a los automovilistas, a quienes sumó hasta tres horas de congestionamiento por tramo. Esto sin dar una fecha probable para la rehabilitación de la ruta.
