Gobierno volvió a fallar y se desgasta por el seguro obligatorio de vehículos

Finaliza esta semana laboral en Guatemala con un nuevo desgaste para el presidente Bernardo Arévalo y sus funcionarios más cercanos. La sorpresiva imposición este lunes para millones de guatemaltecos de adquirir un seguro contra daños a personas para todos los vehículos derivó en dos días de bloqueos y enfrentamientos con policías.

El mandatario estuvo ausente para brindar los detalles del seguro, mientras en las calles se vivieron momentos de descontento, desesperación y hasta incertidumbre por los bloqueos en contra del seguro que debía comenzar el 1 de mayo.

Fue hasta la noche del miércoles cuando el gobernante compartió en sus redes sociales la derogatoria de los acuerdos 45, 46, 47 y 48 del Ministerio de Gobernación y el seguro obligatorio quedó para el olvido o para ser discutido con más entidades.

Analistas consultados por Publinews se refieren a que se “volvió a fallar”, “está mal asesorado y se carece de comunicación” en relación con el seguro. Incluso, sucedió algo similar con el comienzo de la separación de la basura en tres recipientes en febrero cuando hubo paralización de la ciudad con protestas de los recolectores.

Procesos para hacer cultura

María del Carmen Aceña, del Centro de Investigaciones Económicas Nacionales (CIEN), se refirió a que en Guatemala “si se quiere hacer cultura, deben hacerse procesos”, por la sorpresa en la publicación de los acuerdos del seguro obligatorio. “La Presidencia debe analizar bien cómo está su comunicación. El secretario (Santiago Palomo) dijo que no daban marcha atrás en la mañana, pero en la noche el Presidente dice lo contrario”, añadió.

“Considero que se tiene que sensibilizar más, es muy similar con lo del reciclaje, no estamos acostumbrados, en Guatemala los cambios se deben hacer con una buena costumbre. Es un país presidencialista, por la figura, pero el Ejecutivo es un equipo de personas, lo importante es que sean coherentes”, dijo Aceña.

Sin medir escenarios

Para el analista político Renzo Rosal es una situación “compleja”. “Creo que es una situación muy compleja que el propio Gobierno se metió o digamos se involucró sin haber medido suficientemente bien las condiciones, el escenario, los actores, la diversidad de intereses que están alrededor, no tanto de seguro, sino de intereses en complicar, en seguir saboteando, bloqueando cualquier decisión de orden público, especialmente de la actual administración”, agregó.

Rosal también ve complicado el futuro del Gobierno de Arévalo en las decisiones importantes del país. “De aquí en adelante tendremos por delante un gobierno venido a menos, un gobierno digamos, que está parqueado en buena medida. Si estamos ante eso o si es posible sobreponerse y manejar de aquí en adelante las decisiones contundentes, más asertivas, mejor trasladadas y comunicadas a los guatemaltecos”.

Costo político y sin comunicación

Raquel Zelaya, analista de la Asociación de Investigación y Estudios Sociales (Asíes) hizo referencia a la forma en que se decidió el seguro. “Creo que fue muy desafortunada la forma en que el gobierno decidió unilateralmente un seguro al no haberlo consultado con los actores fundamentales como el sector que viaja en motocicleta y los transportistas y derivó en protestas con bloqueos”.

Para la analista hubo fallas en la comunicación. “Hubo un costo alto políticamente para el gobierno y con una gran responsabilidad entre quienes no conocen la comunicación social que recomendaron que arbitrariamente pusieran los montos y el seguro. El procedimiento les falló, sin consulta previa, por etapas debía haber sido lo mejor. Se vio a la gente confundida”, mencionó Zelaya.

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protestas con bloqueos se desarrollaron en la ciudad capital y la provincia.

Q600

millones diarios se estima que fueron las pérdidas por los bloqueos.